Kui rattalaager on tõsiselt kulunud, kostab sõiduk üldiselt häält nagu suurel kiirusel üle lendav lennuk.Kui juht seda heli kuuleb, peaks ta langetama esi- ja tagauksed mõlemal pool klaasi ning pöörama tähelepanu sellele, milliselt rattalt heli tuleb.
Pärast tuvastamist tuleks see autoremonditöökojas õigeaegselt kontrollida ja välistada.Kontrollimaks, kas rummu laager on kahjustatud, võite kahtlustatava ratta toetada ja seejärel kasutada mõlemat kätt, et ratas kiiresti pöörlema panna.Kui laager on tõsiselt kulunud või ableeritud, kostab pöörlemise ajal müra;
Kui see on ära põlenud, annab see ka "hair jiao" "Qubang" heli.Kontrollige, kas rummu laager on kahjustatud ja selle saab eemaldada ka pärast laagrit.Meetod on järgmine: peske eemaldatud laagrit, koondage vasaku käe pöial, nimetissõrm ja keskmine sõrm, sirutage laagri võlli avasse ja sundige laagrit pingutama ning seejärel koputage parema käega laagrirõngast, nii et laager pöörleb kiiresti, kui vasaku käe kolm sõrme tunnevad tõsist vibratsiooni, pöörlemisel on müra, saab kindlaks teha, et laager on kahjustatud, tuleks välja vahetada.
(1) Ettevalmistus.Rummu laagrite tiheduse kontrollimisel seadke esmalt paika auto kontrollitud rummu ratta ühe otsa telg ning suunake auto tugipuidu, kattepuidu ja muude tööriistadega ohutult käsitsema.
(2) Kontrollimeetod.Pöörake testitud ratast käsitsi mitu pööret, et näha, kas pöörlemine on sujuv ja kas esineb ebatavalist müra.Kui pöörlemine ei ole sujuv ja esineb hõõrdeheli, näitab see, et piduriosa ei ole normaalne;Kui müra pole, ei ole pöörlemine sujuv, tihe ja lõtv, mis näitab, et laagriosa on ebanormaalne.Kui ülaltoodud ebanormaalne nähtus ilmneb, tuleb rattarumm eemaldada ja üle vaadata.
Väikeste autode puhul hoidke rummu laagrite kontrollimisel kahe käega kinni rehvi ülemisest ja alumisest küljest ning liigutage rehvi käega edasi-tagasi ning korrake seda mitu korda.
Kui normaalne, ei tohiks olla lõdvestustunnet ja blokeerimist;Kui kiik on ilmselgelt lahti, tuleks ratas eemaldada või saata tehasesse remonti. Suurte sõidukite puhul saate rehvi liigutamiseks ja rummu laagri lõtvuse jälgimiseks kasutada kangvarda.Pöörake rehvi, rummu laager peaks vabalt pöörlema, blokeerivat nähtust pole.Kui avastatakse, et see on lahti või ei pöörle vabalt, tuleks see kontrollimiseks ja reguleerimiseks lahti võtta.
Postitusaeg: august 09-2023